/nginx/o/2020/02/06/12918955t1h9b97.png)
:format(webp)/nginx/o/2022/09/17/14836491t1h52a4.jpg)
Tallinki kommunikatsioonijuht Katri Link vabandab ja tunnistab, et rattaparkla ei olnud autotekil rattahooajaks õigel ajal valmis.
RATTAGA REKADE VAHEL? ⟩ Liisi Eesmaa sattus laevas ohtlikku olukorda, Tallink vabandab (1)
«Alguses on päris mõnus start rattaga, lastakse kõikidest sõidukitest ette, aga… suur aga,» nentis moekunstnik Liisi Eesmaa Instagramis. Ta oli üheskoos perega võtnud ette jalgrattareisi Soome.
Kui esialgu tundus kõik hästi olevat, tuli laevatekile jõudes kurva reaalsusega silmitsi seista. «Miks pannakse ratturid parkima hiigelsuurte tossavate rekade vahele?» küsis Eesmaa enda jälgijatelt.
Kuigi rattaparkla oli laevatekil olemas, oli see paraku blokeeritud ja nii ei jäänud neil üle muud, kui parkida rattad laevatekil olnud suurte rekade vahele.
/nginx/o/2023/05/14/15321525t1hdee5.jpg)
«Kui ei ole normaalseid rattatingimusi, siis ei ole võimalik ka rohelisema tuleviku suunas liikuda,» ütles moedisainer, lisades, et on aeg muutusteks. «Kõige suuremad rekad ja kõige väiksemad rattad külg külje kõrval, väga ohtlik stiil.»
/nginx/o/2023/05/14/15321524t1h345f.jpg)
Tallinki kommunikatsioonijuht Katri Link möönis, et see on kahetsusväärne juhtum.
«Siinkohal tuleb meil endale veidi tuhka pähe raputada ja klientide ees vabandada, et rattaparkla MyStari autotekil ei olnud rattahooajaks õigeaegselt valmis ja oli blokeeritud laevale toodud esemetega,» nentis Link.
Küll aga lubas Tallinki kommunikatsioonijuht, et meeskond tegeleb rattaparkla korrastamisega ja Tallink ootab jalgratastel liikuvaid reisijaid pardale.
Ka lisas Katri Link, et ratturid lastakse üldiselt laevadele esimesena peale ja maale, seda turvalisuse tagamiseks. Ratturite parklad on Lingi sõnul autotekkidel ligipääsetavad ja turvalised.
/nginx/o/2023/05/14/15321528t1h8800.jpg)