Taani meresõja muuseumi uurimisrühm leidis aprilli alguses Põhjamere ja Skagerraki väina uppunud laevade uurimisprojekti käigus nimetatud väinast Teise maailmasõja aegse saksa allveelaeva.
Video: Taani uurimisrühm leidis Hitleri superallveelaeva (1)
Tegemist on XXI tüüpi allvelaevaga, mis kannab tähistust U-3523 ja see asub 123 meetri sügavusel merepõhjas, olles Skagenist kümne meremiili kaugusel, teatab cphpost.dk
Allveelaeva vööriosa on merepõhja liiva mattunud, ahter asub 20 meetrit kõrgemal kui vöör.
Teise maailmasõja ajal pani Saksamaa suurt rõhku allveelaevade arendamisele ja see õnnestus, sest liitlased pidasid XXI tüüpi allveelaevu nende tehniliste võimaluste tõttu ajast ees olevateks.
Teada on, et saksa allveelaevad uputasid ligi 2800 liitlaste allveelaeva.
U-3523 uputas Briti pommituslennuk B-24 Liberator 6. mail 1945 ehk üks päev enne, kui Saksamaa allkirjastas esimese tingimusteta allaandmise dokumendi. Ajaloolaste andmetel ei olnud see laev Skagerraki väinas ülesannet täitmas, pigem üritas meeskond põgeneda.
Allveeuurijate sõnul oli neile üllatus, et nad leidsid selle allveelaeva üheksa meremiili (17 kilomeetri) kaugusel läänes paigast, kus see brittide algsetel andmetel oli.
Sõjaajaloolaste sõnul olid XXI tüüpi saksa allveelaevad tehniliselt väga võimsad, olles ehitatud nii, et laevad said pikka aega liikuda vee all.
Pärast Teist maailmasõda arvati, et teoreetiliselt on sellise allveelaevaga võimalik seilata Lõuna-Ameerikasse.
Saksamaa ehitas 118 sellist allveelaeva, kuid töökõlblikud olid vaid neli.
U-3523 lasti vette 14. detsembril 1944 ja võeti kasutusele 23. jaanuaril 1945. Selle kapten oli Willi Müller.
76,7-meetrise U-3523 maksimumkiirus pinnal oli 15,6 sõlme (28,9 kilomeetrit tunnis) ja veealune maksimumkiirus oli 17,2 sõlme (31,9 kilomeetrit tunnis). Kümnesõlmese kiirusega (19 kilomeetrit tunnis) liikudes oleks see allveelaev saanud läbida 15 500 meremiili (28 700 kilomeetrit).
U-3523 suutis kanda 23 torpeedot või 17 torpeedot ja 12 miini. Meeskond koosnes viiest ohvitserist ja 52 meremehest.
XXI tüüpi allveelaeva prototüüp, mis kannab nime Wilhelm Bauer, varem U-2540, asub Saksamaa Bremenhaveni meremuuseumis.
Kuna nüüd leitud vrakk on üsna sügaval, siis ei ole Taani meresõja muuseumil plaani seda pinnale tuua.
Pärast Teist maailmasõda hakkasid levima jutud, et Hitler ja veel paljud natsid pääsesid sõja viimastel päevadel põgenema ja jõudsid XXI tüüpi allveelaevaga Lõuna-Ameerikasse.
See info pärineb hiljuti avalikustatud USA luuredokumentidest, mis kannavad aastaarvu 1955.
USA Luure Keskagentuuri (CIA) ühel dokumentidest daatumiga 3. oktoober 1955 on kirjas, et SSi endise liikme Philip Citroeni andmetel peitis Adolf Hitler end Colombias ja hiljem Argentinas.
Citroen esitas foto, millel ta olevat 1954. aastal Colombias Tunjas koos Hitleriga.
CIA dokumendil on kirjas: «Citroeni andmetel elab Tunjas palju sakslasi, kes kohtlevad ühte meest füürerina ja teevad tema juuresolekul käetõstmistervitust. Tegemist on Adolf Hitleriga».
USA Föderaalse juurdlusbüroo (FBI) arhiivides on dokument, millel on daatum 21. september 1945. Selles kirjeldab üks isik, kuidas Hitler jõudis kaks ja pool nädalat pärast Berliini langemist allveelaeval Argentinasse.
«Argentina võimud olid selleks valmistunud. Neil oli Hitleri ja ta kaaskonna jaoks hobused ja moon, et nad saaksid liikuda Andidesse peitu. Nad jõudsid pärast ühepäevast ratsutamist kauges maakolkas asuvasse rantšosse, kuhu nad esialgu majutusid,» on dokumendil kirjas.
Väidetavalt pääsesid Lõuna-Ameerikasse ka holokausti algataja Adolf Eichmann, kurikuulus natsiarst Josef Mengele ja vele mitu natsi.
Pikka aega seostati allveelaeva U-3523 Hitleri ja teiste natside põgenemisega, kuid vrakileid näitab, et natsid ei saanud sellega Lõuna-Ameerikasse jõuda.
Selle allveelaeva kogu 58-liikmeline meeskond uppus Briti pommituslennuki rünnaku tagajärjel.
Skagerrak on väin Skandinaavia ja Jüüti poolsaare vahel, ühendades Põhjamerd Kattegati väinaga.
Põhjaosa on sügav, lõunakallas madal ja liivane.